Електронний течіскач фреона LS-790 B

LS790B — досконалий сплав передових технологій. Використання двадцятирічного досвіду інженерних досліджень і розроблень сенсорів, три унікальні запатентовані технології дали змогу створити передовий, але зручний і простий у використанні течішукач.

Швидке та точне виявлення місця витоку холодоагенту є важливим, якщо не критичним, моментом для тисяч професіоналів, для тих, хто покладається на електронні пристрої моніторингу/детектування/контролю під час пошуку витоку. Розроблений для ефективного виявлення всіх CFC, HFC, HCFC холодоагентів і їх сумішей, LS790B такий універсальний, що буде виявляти й нові френони, що ще не з'явилися на ринку. Настроювання десяти рівнів чутливості та патентований сенсор фактично гарантують виявлення місця витоку будь-якого холодоагенту в будь-якій кількості.

Портативність LS790B дає змогу користувачеві проводити детектування в найбільш важкодоступних місцях. Ергономічний корпус зручно лягає в руку. Гнучкий 45-сантиметровий гнучкий щуп можна зігнути під будь-яким потрібним кутом. Течіскач заощадить вам час і точно вкаже на місце витоку.

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ

• запатентована мікропроцесорна схема
• запатентований чутливий і надійний сенсор на основі іонного насоса
• запатентований фільтр для усунення помилкових сигналів, що можуть виникати через підвищену вологість
• зручна клавіатура
• три варіанти сигналу сповіщення про витікання (тільки звуковий/тільки візуальний/звуковий і візуальний разом)
• рідкокристалічний 10-тисегментний індикатор, що показує величину витоку
• працює з усіма холодоагентами
• режим PIN POINT (клавіша LOCK-OUT), що усуває фонові шуми (забруднення)
• 10 рівнів чутливості, що встановлюються користувачем
• термін роботи батарей — 40 годин
• автовимкнення у разі простою збільшує час життя батарей
• індикатор низького заряду батарей
• сертифікований за SAE J1627 і CE

РАБОТА С ТЕЧЕИСКАТЕЛЕМ

1. Клавіша ON — вмикання
2. Клавіша OFF — вимикання
3. Клавіша ALARM SELECT — під час увімкнення приладу автоматично вмикається звуковий сигнал сповіщення про витік. Натисніть цю клавішу, якщо хочете перемкнутися у візуальний режим. Натисніть її ще раз — і ввімкнеться комбінація звукового та візуального сигналів. Якщо натиснути знову на цю клавішу — прилад повернеться в початковий стан (звуковий сигнал)
4. Клавіша SENSIVITY — у LS790B можна вибрати один із десяти рівнів чутливості, залежно від типу холодоагенту та величини витоку. На початку роботи чутливість встановлюється на мінімальний рівень. Натисніть і утримуйте цю клавішу для зміни рівня. Індикаторна смужка переміщатиметься зліва направо (від мінімального значення до максимального), поки ви не відпустите клавішу
5. Клавіша LOCK OUT — використовуйте її для пошуку витоку в сильно забруднених середовищах (середовище з високим рівнем фону). Цей режим роботи мерехтить і записує в пам'ять максимальну концентрацію холодоагенту в момент, коли була натиснута ця клавіша або клавіша CLEAR. Будь-яка концентрація нижча за цей течієшукач, тому фонові забруднення відсікаються. Якщо течіскач у цьому режимі знайде концентрацію вище записаної в пам'ять (фактично витоку), він сповістить чітким подвійним сигналом.
6. Клавіша CLEAR — під час натискання цієї клавіші очищається пам'ять приладу, коли він використовується в режимі відсічення (клавіша LOCK-OUT), і в цьому ж режимі відбувається перекалібрування — у пам'ять течіскача заново записується максимальне значення концентрації холодоагента в навколишньому середовищі.

ІНСТРУКЦІЯ (стандарт SAE J1628)

УВАГА! Під час перевірки кондиціонерної системи в автомобілі переконайтеся, що двигун не працює.

1. Система охолодження або кондиціонування має бути заправлена достатньою кількістю холодоагенту під тиском у неробочому стані не нижче ніж 340 кПа/50 psi. За температури 15 °C, витоку може бути не знайдено, оскільки за низьких температур тиск у магістралі падає.
2. Будьте обережні, не забруднюйте наконечник щупа під час детектування сильно забруднених ділянок. Якщо сенсор буде брудний або вологий, його необхідно протерти чистою ганчіркою або продути цеховим повітрям. Не використовуйте розчинники або очисні засоби! Сенсор може бути чутливий до їхніх компонентів і це може перешкодити точному детектуванню.
3. Уважно огляньте всю (!) магістраль системи кондиціонування або охолодження на предмет візуального виявлення слідів витоку, ушкодження або корозії. Кожне підозріле місце має бути ретельно перевірено течеїдником, так само як і всі фітинги, місця під'єднання шлангів до трасу, прилади для контролю холодоагенту, сервісні порти,  місця паяння або зварювання, місця з'єднань і кріплень.
4. Перевірте всю магістраль, переконайтеся в тому, що не пропустили жодного потенційного місця витоку. Якщо витоку знайдено, перевіряйте трасу далі, для пошуку інших можливих.
5. Коли знайдено місце витоку, необхідно кінцем щупа повільно (зі швидкістю 25-50 мм/сек) і низько (не більш ніж 5 мм над поверхнею) провести над ним, уточнюючи місце розташування течі.
6. Знайдена теч має бути перевірена: хоча б один раз місце витоку продуто цеховим повітрям і перевірена течевискачем — можливе просто забруднення на поверхні. Якщо кількість витікаючого фреону велика — обдуйте місце витоку цеховим повітрям і ще раз перевірте течіскачем — це допоможе вам точніше визначити розташування течі.
7. Перевірку випарника на витоку необхідно проводити після того, як кондиціонер відпрацює на максимальній потужності хоча б 15 секунд. Після цього вимкніть його та зачекайте 10 хвилин, щоб накопичився холодоагент. Потім вставте кінець щупа в резисторний блок вентиляції або отвір для витоків конденсату, якщо в піддоні немає води або найближчий до випарника отвір у корпусі кондиціонера. Якщо течіскач сигналізує про витік — отже, вона в випарнику.
8. Після будь-якого сервісного обслуговування магістралі та системи кондиціонування загалом перевірте сервісні порти та, якщо такі є, відремонтовані елементи.

ПІДСКАЗКИ ПРАБОТЕ

Вітер: не шукайте витоку у разі сильного вітру. Навіть сильна витоку може бути не виявлена, оскільки фреон просто здуватиметься в бік. Якщо необхідно — навколо фітингів та інших потенційних місць витоку закріпіть алюмінієві щитки.

Рекомендований рівень чутливості: рекомендується починати тестування з 5-го або 6-го рівня. УВАГА: рівень чутливості занадто високий, якщо течіскач безперервно пищить на найвищій ноті та/або горить усі 10 сегментів індикатора. Виставте нижчий рівень чутливості.

Корпус сенсора з фільтром: підвищена вологість у обстежуваному місці може викликати коронний розряд сенсора та спровокувати фальшивий сигнал про витік. Якщо в проводити тестування в таких місцях, наприклад, у випарнику, використовуйте корпус сенсора з фільтром. Він допоможе запобігти помилковому сигналу.

Підтвердження витоку: якщо течіскач показує витік, приберіть щуп від обстежуваного місця, і зачекайте деякий час, поки сигнал витоку загальмує/погасне. Потім знову обслідуйте місце потенційної течі. Проведіть цю операцію тричі — якщо прилад усе три рази показує витік, отже, місце витоку знайдено.

Під час використання режиму PIN-POINT (клавіша LOCK-OUT): дуже великі або тривалі витоки формують хмарка фреону навколо місця витоку. Ці хмарки приховують місце течі та її вкрай важко знайти. LS790B справляється з такою ситуацією. Натисніть клавішу LOCK-OUT (три короткі сигнали підтверджують, що режим відсічення увімкнений) і починайте пошук. Оскільки ви шукаєте в забрудненій зоні, LS790B запам'ятовує концентрацію холодоагенту та шукає вище її значення. Чіткий подвійний сигнал інформує про те, що виявлено місце з вищим рівнем концентрації холодоагенту. Це буде місце потенційного витоку.

УВАГА: Прилад може подати подвійний сигнал за межею досліджуваної зони. Це означає, що течіскач знайшов більшу концентрацію холодоагенту, ніж записано в нього в пам'яті. Ви можете бути впевнені в тому, що знайшли витік тільки в разі пошуку в досліджуваній зоні — зоні, максимальне значення фону якої зберігатиметься в пам'яті приладу, а не за її межами!

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Течіскач LS790B розроблений у такий спосіб, щоб забезпечити мінімум сервісних робіт. Регулярно чистьте повітрям корпус сенсора, замінюйте вчасно сенсор і батареї.

Низький рівень заряду батарей: якщо центральний сегмент рідкокристалічного індикатора (зазначений знаком зірочки — *) горить під час увімкнення приладу, батареї підлягають заміні. УВАГА: не використовуйте акумулятори.

Заміна сенсора: рано чи пізно сенсор потребуватиме заміни. Якщо прилад себе веде незвично або його робота нестійка на найнижчому рівні чутливості — треба міняти сенсор. Встановіть новий сенсор, як показано на малюнку нижче (перед заміною вимкніть прилад). CPS рекомендує замінювати сенсор перед початком сезону та завжди мати біля себе запасний.

Корпус сенсора з фільтром: переконайтеся, що вхідні та вихідні отвори для повітря чисті та нічим не закриті, щоб повітря без проблем могло циркулювати біля сенсора. Якщо вони забруднилися, від'єднайте корпус сенсора від щупа та дістаньте сенсор (перед проведенням операції вимкніть прилад). Далі прочистьте корпус сенсора цеховим повітрям ПІД НАЗКИМ ДАВЛЕННЯМ або ТІЛЬКИ руками. БІЛЬШЕ НІКАК не можна чистити корпус сенсора. Якщо не вдається почистити в такий спосіб корпус — просто замініть його.