Флуоресцентна фарба для пошуку витоку фреону

Ультрафіолетовий детектор витоків повинен бути введений в кондиціонер або холодильну установку і буде "світитися" при використанні лампи з ультрафіолетовими променями.

Переваги:
-- Точно виявляє місце микропротечки хладагента.
-- Не містить розчинники.
-- Універсальний і може бути змішаний з будь-яким фреоном, включаючи CFC, HFC і HCFC.
-- Бачимо при використанні будь У/Ф лампи.
-- Ідеальний для профілактичного застосування.
-- Не закупорює кондиціонер
-- Не шкодить ні кондиціонеру та його компонентів, ні сервісним станціям.

Діагностика кондиціонера ультрафіолетом за допомогою набору для пошуку витоків, до складу якого входить ультрафіолетовий витокошукач, можлива за умови, що в системі є холодоагент. Система цілковито заправляється, разом з фреоном 134а і маслом в неї заливається спеціальний ультрафіолетовий барвник, що світиться в променях ультрафіолетового світла і клієнт користується автомобілем, як і раніше. Спеціальні дорасители для виявлення витоків ніяк не впливають на роботу кондиціонера і, тим більше, не можуть завдати шкоди. Деякі автовиробники додають барвник ультрафіолетовий в холодоагент при його заправці на заводі. Перед заправкою уф барвника переконайтеся, що він змішуємо з маркою хладагента і компресорним маслом, яке залите в систему.
Попередьте клієнта, що, заправивши автомобіль з УФ-барвником, він повинен при їзді на машині по можливості частіше користуватися кондиціонером. Після того, як кондиціонер починає погано холодити, клієнту необхідно знову відвідати техцентр. Далі в дію вступає ультрафіолетовий витокошукач, всі магістралі просвічуються, автомеханіку потрібно ретельно пройтися по всій системі.
Для кращого результату робиться це в темряві, при цьому використовуються uv окуляри. У світлі, яке випромінює ультрафіолетове витокошукач  витік фреону проявляється або отруйними жовто-зеленими патьоками, або туманностями такого ж кольору. Але і тут бувають складності і проблемні місця, найбільш проблемне для доступу місце – випарник кондиціонера автомобіля.
Для більш точної діагностики місць витоку фреону в комплексі можна застосувати електронний шукач витоку фреону, різні моделі таких течешукачів представлені на нашому сайті.

Після того, як витік фреону виявлено, залишається провести ремонт автокондиціонера. Це можна зробити за допомогою обладнання для ремонту трубок і шлангів, представленого на нашому сайті.

Ультрафіолетовий детектор витоків повинен бути введений в кондиціонер або холодильну установку і буде “світитися” при використанні лампи з ультрафіолетовими променями.

Переваги:
-- Точно виявляє місце микропротечки хладагента.
-- Не містить розчинники.
-- Універсальний і може бути змішаний з будь-яким фреоном, включаючи CFC, HFC і HCFC.
-- Бачимо при використанні будь У/Ф лампи.
-- Ідеальний для профілактичного використання.
-- Не закупорює кондиціонер
-- Не шкодить ні кондиціонеру та його компонентів, ні сервісним станціям.

Діагностика кондиціонера ультрафіолетом за допомогою набору для пошуку витоків, до складу якого входить ультрафіолетовий витокошукач, можлива за умови, що в системі є холодоагент. Система цілковито заправляється, разом з фреоном 134а і маслом в неї заливається спеціальний ультрафіолетовий барвник, що світиться в променях ультрафіолетового світла і клієнт користується автомобілем, як і раніше. Спеціальні  дорасители для виявлення витоків ніяк не впливають на роботу кондиціонера і, тим більше, не можуть завдати шкоди.  Деякі автовиробники додають ультрафіолетовий барвник в холодоагент при його заправці на заводі. Перед заправкою уф барвника переконайтеся, що він змішуємо з маркою хладагента і компресорним маслом, яке залите в систему.
            Попередьте клієнта, що, заправивши автомобіль з УФ-барвником, він повинен при їзді  на машині по можливості частіше користуватися кондиціонером. Після того, як кондиціонер починає погано холодити, клієнту необхідно знову відвідати техцентр. Далі в дію вступає ультрафіолетовий витокошукач, всі магістралі просвічуються, автомеханіку потрібно ретельно пройтися по всій системі.
Для кращого результату робиться це в темряві, при цьому використовуються uv окуляри. У світлі, яке випромінює ультрафіолетовий витокошукач  витік фреону проявляється або отруйними жовто-зеленими патьоками, або туманностями такого ж кольору. Але і тут бувають складності і проблемні місця, найбільш проблемне для доступу місце – випарник кондиціонера автомобіля.
Для більш точної діагностики місць витоку фреону в комплексі можна застосувати електронний шукач витоку фреону, різні моделі таких течешукачів представлені на нашому сайті.

            Після того, як витік фреону виявлено, залишається провести ремонт автокондиціонера. Це можна зробити за допомогою обладнання для ремонту трубок і шлангів, представленого на нашому сайті.