Електронний течіскач фреона LS 3000 (CPS) Eliminator LS3000
18 992 ₴
- Немає в наявності
- Код: Eliminator LS3000
- +380 (99) 542-81-94Vodafone Telegram
- +380 (63) 632-25-84Лайф
- +380 (96) 976-21-88Київстар
- +380 (97) 134-24-36Киевстар Viber
Інструкція з експлуатації
ОПИС
LS3000 — автоматичний електронний детектор витоків. Цей течіскач не вимагає налаштування, всі параметри підлаштовуються в автоматичному режимі спеціальним програмним забезпеченням POWERSHIFT. За допомогою унікального гнучкого зонда прилад автоматично знаходить витоки, які в цих конкретних умовах є критичними.
ОСОБЛИВОСТІ КОНСТРУКЦІЇ
- автоматичний електронний детектор витоків
- електронна схема, контрольована спеціально розробленим мікропроцесором
- унікальний гнучкий датчик на основі діода з холодним катодом
- чутливість до фонових забруднень
- , виготовлений як тахометр рідкокристалічний індикатор для локалізації витоку
- міцний, зручний корпус
- термін експлуатації трьох батарей типу С — 75 годин. Індикація низького заряду
- валіза, запасний чутливий елемент для зонда, три батареї типу С
- виявлення всіх холодонів (HFC, HCFC, CFC, SF6) і їх сумішей.
РАБОТА
1 — Гнучкий датчик. Дає змогу контролювати всі можливі місця витікань.
2 — Джерело звукового сигналу.
3 — Восьмипозиційний індикатор. Допомагає точно локалізувати місце витоку
4 — Семіпозиційний індикатор. Показує рівень чутливість приладу, допомагає приблизно визначити величину витоку.
5 — Кнопка для вмикання/вимикання, зміни режиму та звукового сигналу.
Увімкнення приладу — натисніть один раз кнопку Start.
Скидання у вихідне положення — натискання кнопки Start у будь-який момент часу роботи повертає прилад до найвищого рівня чутливості.
Налаштування звукових сигналів — передбачені два різні звукові сигнали. Під час роботи подвійне натискання кнопки Start перемикає один тип сигналу в інший. Цей сигнал зберігається під час наступного вмикання приладу.
Вимкнення приладу — під час роботи натисніть кнопку Start і утримуйте її доти, поки не вимкнеться індикатор.
Пошкодження чутливого елемента — якщо чутливий елемент пошкоджений, то у восьмипозиційному індикаторі («тахометрі») не буде світіння. Прилад необхідно вимкнути.
Індикація низького заряду батарей — восьмипозиційний індикатор («тахометр») буде послідовно гасити сигнали зліва направо, коли ємність батарей знизиться до 10%.
ЗАСТОСУВАННЯ ВЖИВАННЯ
Примітка: в автомобільних кондиціонерах не рекомендується проводити роботи з запущеним двигуном.
- Кондиціонер або холодильна система має бути заправлений відповідним холодооном, так, щоб тиск у неробочому стані становив не менш ніж 50 psi (340 КПа).
- Перед початком робіт треба провести перевірку самого приладу на наявність забруднень на корпусі. У разі їх виявлення треба протерти течіскач сухою ганчіркою або обдути цеховим повітрям. Не застосовуйте очисники та розчинники, оскільки детектор може виявитися чутливим до їх складників.
- Проведіть повний огляд холодильної системи або кондиціонера; знайдіть усі патьоки, дефекти та корозійні зони на всіх комунікаціях, шлангах та елементах системи. Кожна сумнівна зона, вхідні елементи, місця зварювання та паяння, поверхні в місцях з'єднань, затискачі на комунікаціях та ін. — мають бути ретельно перевірені течіскачем.
- Проводьте огляд послідовно, щоб не проґавити жодної зони потенційного витоку. Треба продовжувати обстеження, навіть якщо витоку знайдено.
- По кожній підозрілій поверхні зонд має пересуватися круговими рухами зі швидкістю 25-50 мм/с і на відстані не більш ніж 5 мм від поверхні. Чим повільніше та ближче до поверхні руху зонда, тим легше знайти тіч.
- Виявлення тіч має бути хоч раз обдута повітрям і повторно перевірена. У разі великих витоків обдування поверхні повітрям дуже допомагає обладнати точне місце розташування течі.
- Визначення витоків на поверхні випарника в кондиціонері має бути вироблене після оброблення повітродувкою у разі граничного навантаження впродовж мінімум 15 с і подальшого очікування (~ 10 хвилин) накопичення холодоагенту в кожусі. Далі треба помістити зонд у блок опору повітродувки або, якщо немає води, в отвір для зливу конденсату, або в закриті отвори в нагрівачі/системі вентиляції/шкіру кондиціонера та в трубопроводи нагрівачі та вентиляції. Якщо течіскач подасть сигнал — отже, текти виявлено.
- Після певного терміну експлуатації холодильної або кондиціонерної системи, а також після різного роду неполадок у роботі перевірка має бути повторена.
ПОЛЕЗНІ ПОРАДКИ
Висока вітряність — локалізація струмів в умовах високої вітряності може спричинити труднощі. Навіть дуже велика теч може не піддаватися виявленню через те, що газ, що виділяється, швидко розсіюватиметься в атмосфері. Якщо необхідно — виготовте газові пастки з алюмінієвої фольги в місцях з'єднань і поставте загородку від вітру.
Повторне вмикання приладу — необхідно за множинних витоків або під час їх перевірки.
Перевірка витоку — якщо виявлена потенційна витоку, перевірте її існування кількома рухами зонда в напрямку від можливого витоку та назад. Якщо прилад тричі показує витік — його знайдено.
РЕМОНТ І ОБСЛУЖЕННЯ
Обслуговування течіскача мінімальне — регулярно міняйте чутливий елемент і батареї.
Робота у разі виснажених батарей — коли ємність батарей знижується до 10% від номінальної, восьмипозиційний індикатор («тахометр») починає послідовно гасити індикацію зліва направо.
Заміна чутливого елемента — діод із холодним катодом (чутливий елемент) складається з металевих і пластмасових деталей, пов'язаних один з одним. Не відокремлюйте одну деталь від іншої. Не використовуйте розчинники та очисники. Він має бути замінений, якщо прохід для повітря виявився засореним. На потребу в заміні вказує нестійка або незвичайна робота приладу. Вимкніть прилад і встановіть новий датчик. Рекомендується змінювати датчик на початку холодного сезону та завжди мати запасний датчик.
УВАГА!
Під час заміни датчика на кінці зонда може виникнути висока напруга.
Основні атрибути | |
---|---|
Виробник | Mastercool |
Країна виробник | США |
- Ціна: 18 992 ₴