..... Ваги заправні (Електронні) для фреону
Ваги для фреону являють собою електронний пристрій з межею зважування від 0 до 100 кілограм. Вони є універсальним пристроєм і від звичайних ваг відрізняються лише меншою похибкою, тому можуть бути використані для зважування будь-яких інших речовин, матеріалів або вантажів.
Заправка і дозаправка кондиціонерів холодоагентом не може здійснюватися «на око». Для цього існують свої методи контролю та визначення кількості фреону, заправленого в агрегат. Одним з таких методів є зважування, коли відміряється точну кількість холодоагенту.
Дозаправка кондиціонерів
При дозаправці побутових кондиціонерів ваги для фреону практично не використовуються, оскільки в цьому випадку холодоагент з агрегату не зливають. Контроль дозаправки здійснюється за допомогою манометрів, поки тиск фреону в системі охолодження не досягне заданої величини. Дозаправка автомобільних кондиціонерів відбувається інакше.
Спочатку відбувається викачування хладагента в зовнішню ємність, в яку додають відсутню за вагою кількість фреону. Перевіряється герметичність контуру циркуляції фреону, вакуумним насосом викачують повітря і заправляють відміреною кількістю фреону. Найчастіше ваги для фреону є складовою частиною пересувної станції для заправки кондиціонерів, а в якості самостійного інструменту їх використовують рідко.
Повна заправка кондиціонера
Полная заправка кондиционера происходит в крайне ограниченном количестве случаев. При выполнении ремонта сплит системы в целом или ее отдельных частей. В этом случае весь фреон выкачивается во внешнюю емкость, куда добавляют недостающее количество хладагента.
По окончании ремонта отмеренное количество фреона заправляют в агрегат. При аварийной утечке хладагента после ремонта кондиционера отмеряют количество фреона согласно технической документации, после чего заправляют им агрегат.
У разі втрати фреоном своїх властивостей, коли значно змінюються його показники кипіння, випаровування і конденсації, відбувається повна заміна хладагента. Необхідну кількість фреону відміряється заздалегідь, а потім відбувається заправка за встановленою процедурою.
У цих випадках ваги для фреону є більш зручним інструментом контролю, ніж манометр. Кількість холодоагенту, заправленого в агрегат, повинна відповідати певною технічною документацією для забезпечення нормальної роботи кондиціонера.